儲運(yùn)公司油輪接卸效率創(chuàng)記錄

中化工儲運(yùn)公司日前成功完成荷載系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)原油的蘇伊士級油輪 SHENLONG SPIRIT（神龍魂）的接卸工作，在作業(yè)中儲運(yùn)公司創(chuàng)新工作方式，優(yōu)化作業(yè)流程，大大提升了接卸效率，該船次總接卸時(shí)長比同船型縮短時(shí)長約三分之一，創(chuàng)下了龍口港油品碼頭的接卸作業(yè)最短紀(jì)錄。

SHENLONG SPIRIT號油輪長275米，較普通阿芙拉級船舶長35米，也是自2004年龍口港開港以來靠泊的最大船型。靠泊伊始，儲運(yùn)公司業(yè)務(wù)部港口組到現(xiàn)場與龍口港油品碼頭進(jìn)行對接，結(jié)合船型、物料特點(diǎn)、儲罐罐容情況等逐一落實(shí)安全防護(hù)措施、接卸優(yōu)化方案，既達(dá)到安全作業(yè)要求，又最大程度提高了接卸效率。

船舶安全靠泊后，港口組與龍口港、商檢公司等單位通力合作，按照商議的接卸方案進(jìn)行操作，即用3個(gè)5萬立儲罐作為收貨罐，1個(gè)2萬立儲罐作為備用罐。在不影響其他作業(yè)的情況下，同時(shí)接3支輸油臂，先使用碼頭2條線接卸，千方驗(yàn)證后兩罐同時(shí)起浮盤，正常收貨時(shí)再啟用庫區(qū)的裝車線對第三罐進(jìn)行作業(yè)，最終達(dá)到三罐同時(shí)收貨，大大節(jié)省了起浮盤時(shí)間，同時(shí)將卸船速率提到最大。此次作業(yè)在創(chuàng)下龍口港油品碼頭接卸作業(yè)最短紀(jì)錄的同時(shí)，也得到船東的高度認(rèn)可。